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      介紹發電機的冷、熱磨合的方法

      來源:www.zmt-sw.com | 發布時間:2018/5/22 17:00:13

          貴陽柴油發電機經過大修后,必須經過一段的問的磨合才能正常使用裝配過程中更換的新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質量的人為因素,導致初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙。不管貴陽150KW移動式發電機組價格多少,貴陽柴油發電機的冷、熱磨合的方法如下:

          一、熱磨合。首先應在無負載的情況下進行磨合,貴陽發電機組價格物有所值,此時貴陽柴油發電機的磨合轉速可以控制在130b/hln以內。各項技術指標符合空載磨合的要求后,再進行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右,操作手也可根據具體情況決定。

          二、冷磨合。貴陽柴油發電機可以不進行起動,用蓄電池或人工扳動貴陽柴油發電機飛輪的方法使貴陽柴油發電機運轉。在冷磨合后,要把機油殼內的機油全部放凈,并用清洗油進行清洗。在加負載的過程中,要有一個由小負荷到大負荷的逐漸增加過程,直至貴陽柴油發電機達到有載熱磨合的正常標準。

          科普知識:散熱器對于貴陽柴油發電機來說非常重要,是幫助貴陽柴油發電機散熱用的,在很多情況下都可能對散熱器造成腐蝕,影響其正常使用。腐蝕可以說是散熱器產生故障的最主要原因,因為在使用過程中,水中的空氣會加速腐蝕進程。

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