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      柴油發電機組的啟動禁忌

      來源:www.zmt-sw.com | 發布時間:2018/10/16 9:55:56

          柴油發電機組的使用過程中啟動也是很重要的一部分,今天遵義發電機組廠家就和大家分享一下柴油發電機組的啟動禁忌。

      遵義發電機組
      1.無冷卻水或加入沸水啟動,啟動柴油機后再加冷卻水,會使火熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而惹起炸裂或變形,向冰冷的機體內驟加100度的開水,這樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60-70度時再加入。
      2.不按規定供油;柴油機不應在啟動時減壓手柄放到”工作“檔位后再供油,而應該在啟動前就將油門手柄放到供油的地位上,不按該規定操作的害處是:浪費燃油,多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞還與氣缸套之間光滑惡化而加劇磨損,余油流入底殼會濃縮機油而降低光滑效果,氣缸中過多的柴油燃燒不完全會構成積碳。
      3.拉車啟動柴油機;在冷車機油稀薄的情況下拉車啟動,會加劇各運動件之間的光滑油和燃油,柴油機就很難啟動。
      4.不按期更換用光滑油、燃油,在天氣寒冷的季節,如果不及時改換稀薄度低的光滑油和燃油,柴油機就很難啟動。
      5.用明火烘烤油底殼和在進氣管處引火啟動為防止發生火災,運用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機的油底殼,同時慢慢搖轉油軸,讓機油均勻受熱,使各部位都得到光滑。若在柴油機進氣管處引火啟動,會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,形成進、排氣門關閉不嚴而加快氣缸的磨損。
      6.長工夫運用電熱塞、火焰預熱器電熱塞、火焰預熱器的發熱體都為電熱絲,其耗電量和發熱量都很大,長工夫運用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續運用的工夫不可超過1分鐘,火焰預熱器每次連續運用的工夫要控.制在20秒鐘以內。
      7.直接將機油加入氣缸將機油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機冷機啟動,但機油不能完全燃燒,易產生積碳,使活塞環的彈性減弱,氣缸的密封功能下降;此外,還會加速氣缸套的磨損,導致柴油機的功率下降,使啟動愈加困難,所以不能直接將機油加入氣缸。
      8.直接將汽油灌入進氣管汽油的燃點較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進氣管,會使發動機工作粗暴而產生強烈的敲缸景象,嚴重時還可發生發動機反轉。
      9.長工夫連續啟動柴油機上的發動機是在低電壓、大電流的情況下工作的,長工夫運用會損壞蓄電池。其連續工作的工夫不得超過5秒鐘;一次啟動不著,應隔15秒鐘再啟動。
      10.剛啟動就高速運轉柴油機剛啟動時,光滑油的溫度低、流動性差,馬上高速運轉,易形成各運動部件因缺乏光滑而急劇磨損,嚴重時還會發生燒瓦抱軸。

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