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      柴油發電機的油泵檢修方法

      來源:www.zmt-sw.com | 發布時間:2018/12/11 10:56:35

             柴油發電機如果維修后發現潤滑油壓力過低,調整機油壓力調節閥時,壓力有所上升,但無法恢復正常狀況。說明發電機的油泵安裝位置不對。接下來貴州發電機組出租廠家講述柴油發電機的油泵檢修方法。

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             柴油發電機自運行以來,嚴格按照維護規程更換潤滑油和濾清器,工作環境較好,而且檢查時也發現機油較干凈,集濾器網也完好,因此,不存在油道堵塞的現象。由于調整機油壓力調節閥時,壓力有所變化,所以初步判定故障可能是機油泵泵油不足或者是潤滑油油道嚴重漏油及曲軸和軸瓦等配合間隙過大。為了進一步縮小故障范圍,開機進行檢查。發現機油壓力傳感器松開后潤滑油涌出量較小,因此基本可以排除曲軸和軸瓦等配合間隙過大的故障。
             對機油泵進行檢查,發現蓋板與殼體之間有兩層紙墊,經詢問得知,維修人員怕密封不嚴,所以在原有墊子的基礎上又安裝了一層紙墊,這顯然就是故障原因。轉子式機油泵的泵體與泵蓋之間有起密封作用及控制轉子兩側端面間隙的耐油紙質調整墊片,轉子式潤滑油依靠內、外轉子及殼體端面間形成的工作腔來產生真空而將潤滑油吸入,當內、外轉子與殼體端面的司隙超過規定值時,機油泵會因內漏嚴重而使產生的真空度較小,吸人的潤滑油量也隨之減小,供油壓力和供油量明顯下降。因此,如果內、外轉子與殼體端面紙墊過厚,就會嚴重影響機油泵的泵油量,導致潤滑油壓力過低。
             檢修時,通常按如下方法檢查機油泵將機油泵的進油孔浸入干凈的潤滑油中,用工具使泵軸按順時針方向旋轉,潤滑油應從出油孔溢出。然后堵住出油孔,繼續轉動泵油,轉動阻力應明顯增加,反之則為壓力不足,應成套更換轉子。

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